河北省邯鄲市是全國重要的鋼鐵生產基地，隨著向高質量發(fā)展轉型速度加快，邯鄲的鋼鐵產業(yè)面臨著產能過剩壓力大、產品競爭力不強、低碳發(fā)展水平待提升等問題。如何擺脫“成長的陣痛”，讓行業(yè)煥發(fā)全新活力？近年來，邯鄲深化鋼鐵產業(yè)供給側結構性改革，堅持自主創(chuàng)新，大力延伸產業(yè)鏈，引導鋼鐵產業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向轉型。

　　說起河北省邯鄲市，鋼鐵是繞不開的話題，鐵礦石資源豐富，冶金歷史悠久，“邯鋼經驗”在全國推廣，是全國重要的鋼鐵生產基地。曾經的榮光難掩成長的煩惱。經過多年發(fā)展，該市鋼鐵產業(yè)面臨著產能過剩、創(chuàng)新不足、利潤走低、環(huán)境污染等諸多問題，傳統(tǒng)路徑無以為繼，創(chuàng)新驅動勢在必行。

　　近年來，邯鄲市陸續(xù)出臺加快推進鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展實施方案、精品鋼材產業(yè)發(fā)展規(guī)劃等文件，深化鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，以創(chuàng)新驅動為動力，以品種結構優(yōu)化和質量提升為主線，以優(yōu)化布局和兼并重組為抓手，以打造綠色低碳鋼鐵為核心，大力延伸產業(yè)鏈，推動鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展。

　　創(chuàng)新之路如何走？產業(yè)鏈條如何延？綠色鋼鐵如何煉？經濟日報記者走進邯鄲，探尋鋼鐵業(yè)轉型之路。

　　創(chuàng)新為先

　　雖是寒冬時節(jié)，位于邯鄲西部的河鋼集團邯鋼公司車間內生產熱度不減，巨大的軋機穩(wěn)定運行，一條條百米重軌呼嘯而出?！斑@批鋼軌是公司專門為正在建設的滬蘇湖高鐵生產的高速重軌。目前我們正加班加點生產，確保按期供貨?！焙摯笮蛙堜搹S技術室主任焦建朋說。

　　作為全國重要的鋼鐵生產基地之一，邯鄲在向高質量發(fā)展轉型中也面臨諸多困境，多年粗放式發(fā)展帶來的產能過剩、利潤降低、環(huán)境污染等弊端逐漸顯現。

　　何以解困，惟有創(chuàng)新。近年來，邯鋼堅持自主創(chuàng)新，專注精品鋼鐵研發(fā)生產，建成投產河北省首條、國內第5條重軌型鋼生產線，開發(fā)出低碳排放汽車用鋼，具備年產超1000萬噸優(yōu)質鋼的生產能力?！昂摼o抓產業(yè)結構調整，汽車用鋼實現‘整車造’，高速重軌生產走在了全國前列。”邯鋼技術中心汽車家電板研發(fā)中心副主任于曉飛說。

　　不僅是邯鋼，1992年建廠的普陽鋼鐵公司是一家有著千萬噸產能的民營鋼鐵企業(yè)，在全面壓減產能30%的同時，每年投入10億元以上，相當于營業(yè)收入5%的資金用于技術創(chuàng)新，先后建成國家級博士后創(chuàng)新實踐基地、河北省高塑韌性耐磨鋼板技術創(chuàng)新中心和河北省高韌性風塔鋼工程研究中心，多項產品榮獲全國鋼鐵行業(yè)“金杯獎”，產品出口日韓、歐美、東南亞等70多個國家和地區(qū)。

　　位于邯鄲武安市的河北龍鳳山鑄業(yè)有限公司是高端鑄造鐵基新材料高新技術企業(yè)，近年來相繼研發(fā)生產出高純生鐵、超高純生鐵、亞共晶生鐵等產品，高純鐵主要技術指標達到國際領先水平?！肮緢猿挚萍紕?chuàng)新，與清華大學、北京科技大學等20多家科研院所建立了技術合作關系，為產品研發(fā)升級提供了技術支撐?！惫臼袌龈哔|量發(fā)展部部長孫學銘說。

　　切割、鍛打、淬火……在邯鄲廣平縣經濟開發(fā)區(qū)的鋼諾新材料股份有限公司生產車間內，10多條自動化生產線依次排列，一條條被爐火煅燒得通紅的鋼錠被切割成段、鍛打成球，最后淬火冷卻形成一個個滾圓的成品鋼球?！肮狙兄频牡V用球磨鋼球是一種研磨介質，廣泛應用于礦山采選、水泥生產、火力發(fā)電等粉磨行業(yè)。耐磨鋼球看似簡單，其實科技含量很高?！惫径麻L馮紅喜說，公司聯合北京科技大學，采用高效鍛軋技術生產球磨鋼球，讓產品在研磨不同硬度物體時的適應性更強。目前公司可年產球磨鋼球30萬噸，是我國北方新型球磨鋼球生產基地。

　　創(chuàng)新是切入點，也是動力源。近年來，邯鄲市推動鋼鐵業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵鋼鐵企業(yè)加大研發(fā)投入，加強關鍵核心技術突破，支持重點鋼鐵企業(yè)建立研發(fā)機構。支持企業(yè)發(fā)展高品質特殊鋼、特種合金鋼、高純鐵、超純鐵等高端鐵基新材料，鼓勵鋼鐵企業(yè)聯合科研院所、高校建設鋼鐵產業(yè)創(chuàng)新聯盟。

　　在加大技術研發(fā)投入的同時，邯鄲還注重鋼鐵企業(yè)的設備更新和智能化改造，推動數字產業(yè)與鋼鐵產業(yè)深度融合，推進5G、工業(yè)互聯網、人工智能等技術在鋼鐵行業(yè)應用。支持企業(yè)實施技術改造示范項目，鼓勵企業(yè)建設工業(yè)大數據集成平臺和大數據中心，提升數字管理水平和智能制造水平。

　　數據顯示，2023年前三季度，邯鄲鋼鐵行業(yè)實現營業(yè)收入2305.4億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入的48.9%。在國家統(tǒng)計的22大類鋼鐵產品中，邯鄲能夠生產20類，其中汽車用鋼、家電用鋼、重軌、球墨鑄管、高純生鐵等產品在全國處于領先地位。

　　延鏈為要

　　一個鋼鐵緊固件，小的僅有三五克，大的不過幾千克，這能消耗多少鋼？

　　“不要小看這小小的緊固件，邯鄲永年區(qū)的緊固件產業(yè)每年要消耗各類鋼材原材料超過千萬噸，其中70%由邯鄲市的鋼鐵企業(yè)供應?！泵鎸τ浾叩囊蓡?#xff0c;在鋼后產業(yè)鏈條上深耕多年的永年區(qū)緊固件產業(yè)發(fā)展服務中心主任趙現永給出答案。

　　“這是一個雙向奔赴的共贏局面，緊固件產業(yè)依托邯鄲鋼鐵大市的優(yōu)勢，靠鋼吃鋼，既降低物流成本，也穩(wěn)定了原料供應鏈，而緊固件產業(yè)的壯大也促進邯鄲鋼鐵產業(yè)形成集聚發(fā)展之勢?！壁w現永說。

　　永年區(qū)緊固件產業(yè)目前已成為河北省規(guī)模最大的鋼鐵精深加工產業(yè)，共建成省級創(chuàng)新平臺4個，擁有3.1萬余家經營主體，其中有規(guī)上企業(yè)200家、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)2家、省級專精特新中小企業(yè)54家，帶動從業(yè)人員超34萬人。2023年，全產業(yè)共完成產銷量達600萬噸，總產值420億元。永年區(qū)緊固件產業(yè)集群還被列入了國家中小企業(yè)特色產業(yè)集群名單。

　　在邯鄲市，成形成勢的鋼后延鏈產業(yè)不只緊固件一個。“發(fā)展以鋼鐵為基礎的裝備制造產業(yè)，是推進產業(yè)鏈由中低端邁向中高端的良方。我們依托鋼鐵產業(yè)核心優(yōu)勢，強化產業(yè)鏈、供應鏈上下游協同，通過鏈式集聚、緊密配套，加快裝備制造產業(yè)集群發(fā)展，打造新的經濟增長極?！焙愂惺虚L樊成華說。

　　邯鄲鼓勵支持鋼鐵企業(yè)整合上下游資源，以多品種、精細化、高端化為方向，推進產品結構優(yōu)化升級，延伸產業(yè)鏈，提升產品附加值和競爭力。引導鋼鐵企業(yè)與汽車、家電制造企業(yè)牽手，促進鋼鐵企業(yè)由生產商向服務商轉變。邯鄲磁縣和涉縣的綠色鋼構建筑、武安市的球墨鑄管、廣平縣的球磨鋼球、永年區(qū)的電力裝備和抗震支架等都發(fā)展成為耗鋼（鐵）數十萬噸至上百萬噸的接續(xù)產業(yè)。

　　走進位于邯鄲市經開區(qū)的美的智能廚電生產車間，一卷卷家電專用鋼板堆滿鈑金備料區(qū)，一張張鋼板經機器手剪切、沖壓后被加工成集成灶、熱水器內膽等。“美的智能廚電工業(yè)園是美的集團在邯鄲投資的第二個白色家電項目。美的集團選擇落戶邯鄲，重要原因之一就是這里的鋼鐵資源優(yōu)勢?！泵赖闹悄軓N電工廠管理部部長李威說，這些鋼板全部從邯鋼進料，就近采購保證了供應鏈穩(wěn)定。

　　邯鄲經濟技術開發(fā)區(qū)經濟發(fā)展局副局長馮書強介紹，截至2022年末，美的集成灶和熱水器年產能突破250萬套，這些產品不僅全部采用了“邯鄲制造”的家電鋼板，同時還為邯鄲打造千億元級白色家電產業(yè)注入了新動能。

　　近日，位于邯鄲廣平縣經濟開發(fā)區(qū)的河北中威新能源汽車有限公司生產的純電動自卸重型卡車陸續(xù)下線，該項目由山西大運集團和河北中威新能源汽車有限公司合作建設，主要生產廂式物流車、新能源牽引車、新能源客車及氫能源重卡等，總投資60億元。“從2023年3月開工建設，到同年5月1日第一輛渣土車下線，快速量產的實現離不開穩(wěn)定的鋼鐵原料供應和較低的物流成本?！惫靖笨偨浝砣~文民說，車廂、底盤、駕駛室等汽車用鋼全部來自邯鋼，原料運輸費用少，為企業(yè)節(jié)約了大筆資金。

　　除了引進鋼鐵產業(yè)鏈項目，邯鄲本土鋼鐵企業(yè)也積極探索延鋼之路。河北永洋特鋼集團是一家鋼鐵冶金企業(yè)，主要生產各類型鋼。過去型鋼萬能軋機裝備長期依賴進口，價格昂貴?！盀榱送黄七@一瓶頸，我們積極籌謀將鋼鐵產業(yè)鏈條向裝備產業(yè)鏈條延伸，開展重軌生產線裝備的國產化攻關。經過與多家科研單位合作，2022年9月，全部由國產模式建成的萬能軋機重軌自動化生產線正式投產，年可軋制重軌90萬噸。”公司軋鋼工藝負責人孫秉云說。

　　邯鄲市工信局黨組成員、副局長任高發(fā)介紹，邯鄲鋼鐵產業(yè)鏈的延伸形成了集聚效應，白色家電、冶金裝備、新能源裝備、汽車及農機具制造等產業(yè)體系正快速崛起。截至目前，邯鄲市裝備制造業(yè)擁有規(guī)上工業(yè)企業(yè)713家，產值占工業(yè)總產值的12%以上，成為邯鄲市重要支柱型產業(yè)。

　　綠色為底

　　鋼城煤都，污染嚴重，這曾是許多人印象中的邯鄲?！耙郧暗暮?#xff0c;污染排放較嚴重，空氣質量長期居于全國城市后10位?！焙愂邪l(fā)改委鋼鐵處處長李曉濤說，邯鄲市痛定思痛，堅決落實鋼鐵產業(yè)結構的調整戰(zhàn)略部署，堅決去、主動調、加快轉，走好鋼鐵產業(yè)的綠色低碳發(fā)展之路。

　　冬日走在邯鋼廠區(qū)，廠房及道路整潔有序。近年來，邯鋼堅持走綠色發(fā)展之路，主動淘汰1995年以前建設的主體裝備，目前已實現“用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料”，做到了清潔生產全工序、二次能源全利用、三廢處理全回收，建成了總面積約1060畝的“鋼鐵印記”主題花園，成為河北省工業(yè)旅游示范企業(yè)。

　　邯鋼變綠是邯鄲多措并舉推動整個鋼鐵產業(yè)綠色發(fā)展的生動案例。

　　加快整合重組。邯鄲通過淘汰落后、兼并重組及城市鋼廠搬遷，大力化解過剩產能，實現鋼鐵企業(yè)布局優(yōu)化。截至2022年底，邯鄲市煉鐵煉鋼產能分別較2012年下降31.9%和30.8%。企業(yè)總數由2012年的35家整合為目前的9家，實現了集約聚集發(fā)展。

　　提升裝備水平。普陽鋼鐵、冀南鋼鐵、太行鋼鐵等企業(yè)持續(xù)推進主體生產裝備大型化，新建高爐爐容均在1200立方米以上、轉爐容量100噸以上?！把b備水平的提升帶來了工藝的進步和能耗的下降，新建、擬建的產能置換項目建成投產后，所有煉鐵、煉鋼裝備將達到國內先進水平?！焙愂泄ば啪衷牧瞎I(yè)處處長趙峰說。

　　深化綠色改造。邯鄲市積極推廣燒結煙氣循環(huán)、高爐煤氣精脫硫等技術應用，推動實施工業(yè)節(jié)能、節(jié)水改造以及資源綜合利用等項目，提升鋼鐵行業(yè)資源能源利用效率和綠色化水平。“一企一策”推進鋼鐵企業(yè)綠色化改造，推進新天鐵熱軋渣處理改造及焦化脫硫制酸、華信特鋼礦渣微粉綜合利用項目建設。實施清潔運輸，大力推廣新能源汽車，加快推進行業(yè)運輸“公轉鐵”“柴轉電”項目。

　　此外，邯鄲還適度有序引導電爐煉鋼發(fā)展。對全廢鋼電爐煉鋼項目執(zhí)行差別化產能置換、環(huán)保管理等政策。鼓勵有條件的高爐和轉爐長流程企業(yè)就地改造轉型，發(fā)展電爐短流程煉鋼。

　　由灰向綠的轉型之路也并非坦途?！拔覀冊诰G色轉型的道路上遇到過諸多挫折。例如在污染排放治理方面，最初從源頭治理上嘗試煤氣水解精脫硫，后因催化劑問題沒有成功?！焙颖逼贞栦撹F有限公司環(huán)保部部長李劍春說，邯鄲市生態(tài)環(huán)境局武安分局安排專業(yè)人員主動上門，宣講綠色發(fā)展創(chuàng)新理論，傳遞關心關懷，提供技術指導。后來企業(yè)轉變思路，嘗試末端治理減排，先后實施全廠廢氣收集系統(tǒng)優(yōu)化改造項目、全方位有組織治理升級改造項目等。

　　目前，普陽鋼鐵粉狀物料儲存已全部實現筒倉化，采取密閉罐車+氣力的方式輸送，建設鐵路專用線及工廠站用以解決長途運輸困難，購置近300輛電動運輸車輛用以解決短途運輸能力不足的問題。先后建立無組織管控治一體化平臺、環(huán)保視頻集中監(jiān)控平臺、清潔運輸監(jiān)管平臺等數字化管理平臺?！澳壳案魃a裝備、污染治理設施等運行的穩(wěn)定性有了顯著提升，實現了環(huán)境減排與穩(wěn)定生產的雙贏目標。”李劍春說。

　　河北太行鋼鐵集團有限公司是邯鄲首批完成城市鋼鐵聯合重組暨退城搬遷的鋼鐵企業(yè)之一，2021年從武安市市區(qū)搬遷到南洺河工業(yè)園，是武安市有史以來一次性投資規(guī)模最大的產業(yè)項目，鋼焦項目總投資238億元，其中環(huán)保投資累計超50億元。

　　“我們堅持高起點規(guī)劃、高標準建設、高水平運行，自規(guī)劃設計開始就按照超低排放標準，采用行業(yè)內最新的綠色環(huán)保治理技術，緊抓源頭減排、超凈排放、精細化過程管理。其中，清潔運輸方面投資近6億元完成鐵路專運線建設，2022年新增采購電動載貨車90輛，配合火車運輸實現80%以上清潔運輸比例?！焙颖碧袖撹F集團有限公司董事長姚菲說。

　　不僅如此，與該項目配套的焦電聯產項目主要建設智能型全能量回收焦爐，生產過程中采用負壓操作，解決了回收型煉焦存在的荒煤氣無組織逸散問題。煙氣在爐內充分燃燒，與傳統(tǒng)焦化企業(yè)相比，不排放VOC、苯并芘、酚氰廢水等污染物，從源頭控制污染物的產生和對地下水的污染。余熱發(fā)電替代環(huán)節(jié)產生的清潔能源用于鋼鐵生產工序，使太行鋼鐵的自發(fā)電比例達到95%以上。

　　經過多年治理，邯鄲市鋼鐵產業(yè)能耗下降40%以上，污染排放下降70%以上，全部鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造，空氣質量持續(xù)改善。邯鄲市委書記李晉宇說：“我們要把綠色低碳發(fā)展作為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主攻方向，堅持創(chuàng)新驅動、科技支撐，推動產業(yè)鏈條高端化、智能化、綠色化發(fā)展，持續(xù)增強產業(yè)核心競爭力，加快建設現代化產業(yè)體系?！?#xff08;經濟日報記者 王勝強 宋美倩）